Le geofencing ou geo-repérage est une technique basée sur un système de géolocalisation (GPS) qui permet de créer une barrière ou limite géographique virtuelle autour d’un P.O.I. (point d’intérêt).
Il permet de poser «des règles» sur un périmètre donné et d’instaurer des alarmes personnalisées.
La géofencing alimentée par l’IoT permet de créer manuellement des frontières virtuelles personnalisables et d’afficher tous les actifs affectés dans des régions géofencing particulières. Elle permet de gérer d’une seule main plusieurs actifs par le biais d’un tableau de bord ainsi que de surveiller toutes les alertes associées aux actifs.
Comment exploiter toutes ces informations?
Les solutions d’ubidata exploitent les données de localisation en direct pour déclencher des notifications, des alertes ou des événements.
Le système ubidata déclenche aussi des réponses instantanées intégrées aux autres outils de la plateforme dès qu’un appareil connecté entre ou sort d’une zone géofencing.
Les outils de reporting et d’analyse de la plateforme permettent finalement d’améliorer rendement de vos opérations et efficacité des processus.
Créations d’alertes
Je veux savoir quand un de mes véhicule ou chauffeur
- s’approche / entre / quitte une zone de géofencing
- n’est pas entré ou sorti d’un GF alors qu’il aurait dû le faire
- dévie de son itinéraire
- passe trop de temps dans une zone
Ces alertes sont générées en direct, mais peuvent être limitées dans le temps (uniquement pendant les heures de travail, liées à un planning,…).
Les alertes deviennent un outil puissant lorsqu’elles sont couplées à d’autres données qui remontent du terrain (type d’activité du chauffeur en cours, statut du véhicule, information d’un capteur externe,…).
Vous trouverez plus d’informations sur la création d’alertes en suivant le lien:
Rapport sur les entrées/sorties de zones: analyses statistiques
Dans le menu REPORTING, vous trouverez la page POI.
Cette page permet d’identifier les cibles qui sont passées à proximité d’un POI ou sont entrées dans une zone géofencing sur une période donnée.
On peut faire plusieurs types de recherches pour 1 ou plusieurs cible(s) équipée(s) d’un traceur (véhicule, chauffeur, remorque, wagon…):
- Temps passé à proximité d’une ou plusieurs adresse(s) – distance définie par l’utilisateur.
- Temps passé dans une ou plusieurs zone(s) donnée(s) – zones définies par l’utilisateur
Autres page qui pointent vers les POI ou GF
Les informations relatives aux POI sont exploitées pour localiser des événements qui surviennent à des endroits précis.
Elles sont disponibles sur plusieurs autres pages, telles que
- DISPATCHING / Map
- RAPPORT / événements d’application
- RAPPORT / aperçu du parcours
- RAPPORT / Flotte
- RAPPORT / Photos (nouveau)
Quels problèmes puis-je adresser avec les POI & GF?
Autant de questions que de cas de figures différents peuvent être adressés…
Gestion du TEMPS / réduction des COUTS / diminution des VOLS et PERTES / sûreté et sécurité des biens / SUPPLY CHAIN monitoring / prise de décision éclairée
Voici quelques exemples de réponses apportées aux clients d’ubidata qui leur ont permit de gagner en efficacité, d’augmenter la satisfaction client, de répercuter des couts cachés (temps d’attente inacceptable),…
- un chauffeur arrive pour décharger mais se trouve dans une file d’attente au quai de déchargement… ubidata crée une alerte après un temps donné et remonte la date et heure d’entrée et de sortie de la zone
- un chauffeur exagère avec ses temps de pause, ubidata détecte les temps d’arrêt exagérés et permet de savoir dans quelles circonstances, endroits ces pauses répétitives se font.
- Un chauffeur devait se présenter pour livraison à endroit mais ne s’y est pas rendu, et n’a pas communiqué correctement… ubidata permet de détecter automatiquement la non-entrée planifiée dans une zone
- je veux tirer des statistiques de temps d’arrêt chez mes clients… j’ai l’impression que mes chauffeurs perdent beaucoup de temps chez certains d’entre eux… ubidata propose un tableau d’analyse des temps de séjour par zone(s) et par cible ou groupe de cibles
- j’ai l’impression que des marchandises disparaissent de mes camions… ubidata permet le couplage de données d’ouverture porte avec des zones GF pour détecter quand une porte s’ouvre alors qu’elle ne devrait pas
- je veux être averti quand mes véhicules approchent du dépôt: je dois démarrer les démarches administratives et prévenir les magasiners pour que le chargement/déchargement du camion se fasse rapidement… ubidata envoie un sms, un mail, une notification à qui de droit
- j’ai un contrat de transport de matières délicates ou à haute valeur… mon chauffeur doit emprunter une route prédéfinie pour des raisons de sécurité et je veux être prévenu si il dévie de son plan de route…. ubidata propose la création de GF couloir qui permettent de détecter toute déviation d’un itinéraire.
- je veux controller le respect des plannings, prévenir mon client de l’arrivée imminente du camion, allumer des lampes ou ouvrir des portes lors des livraisons de nuit… ubidata permet l’envoi de notification à des personnes extérieures en sus des utilisateurs du système
- Certaines zones de mon site ne peuvent-elles être parcourues qu’à une vitesse limitée pour des raisons de sécurité. Je veux m’assurerque mes employés respecent la règle…. ubidata permet de coupler des alertes de vitesse dans la zone de géofencing.
- je veux une liste de touts les véhicules qui se trouvent depuis plus de 2 heures sur mon parking…
- je déclencher des actions spécifiques sur l’application mobile ubiMSART de mes chauffeurs que quand ils se trouvent dans les zones particulières…
- je veux réconcilier les données de travail de mes chauffeurs pour établir les fiches de paye
- j’ai l’impression de sous-utiliser ma flotte, comment analyser les temps de non utilisation de mes véhicules?
- ….
Besoin d’aide?
Vous ne trouvez pas la réponse à votre question, et avez besoin d’aide pour la création et la gestion de vos P.O.I. ?
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Nous sommes là pour vous aider à exploiter les données remontées par vos traceurs… prenez contact avec le support!